河池企业站点设计（河池 企业 黄页）
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广西壮族自治区河池水利电力勘测设计研究院怎么样？
广西壮族自治区河池水利电力勘测设计研究院是1996-04-30在广西壮族自治区河池市注册成立的全民所有制，注册地址位于河池市南新西路68号。
广西壮族自治区河池水利电力勘测设计研究院的统一社会信用代码/注册号是91451200499578476Y，企业法人冯丹，目前企业处于开业状态。
广西壮族自治区河池水利电力勘测设计研究院的经营范围是：水利水电工程（乙级）、建筑工程（丙级）的设计，水资源论证（乙级），水文、水资源调查评价（乙级），工程勘察专业类岩土工程（勘察）、水文地质勘察、工程测量乙级，工程勘察劳务类（工程钻探、凿井）；工程咨询，编制开发建设项目水土保持方案，水利工程质量检测；电力行业（水力发电（含抽水蓄能、潮汐））专业乙级；电力行业（送电工程、变电工程）专业丙级；建筑行业（建筑工程）丁级。在广西壮族自治区，相近经营范围的公司总注册资本为47400万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共102家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。
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六宜高速公路介绍？
六宜高速公路是指广西境内六寨至宜州高速公路，简称六宜高速，该线路是西部开发省际公路通道内蒙古呼伦贝尔市阿荣旗至广西北海公路河池企业站点设计的组成部分，是G78汕头至昆明高速公路的重要路段，也是广西高速公路网规划“四纵六横三支线”的重要组成部分。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关六宜高速公路的相关信息河池企业站点设计：
六寨至河池、宜州至河池高速公路全长179公里，建设工期3年，桥隧比例高达32%，所经地区地质条件异常复杂，施工难度大。
路线规划
六宜高速公路为六寨至河池、宜州至河池高速公路，全长179公里，建设工期3年，桥隧比例高达32%，所经地区地质条件异常复杂，施工难度大。经过地区为河池市、南丹县、金城江区、宜州市。
设计方案
六宜高速公路全线采用四车道高速公路标准建设，采用沥青路面结构设计。公路起自河池市南丹县六寨镇龙里，止于宜州市莫村，连接贵州，与已经建成通车的柳宜高速公路相接，直通沿海和粤港澳地区。拉会高架大桥是该项目重点控制性工程之一，也是广西目前在建高速公路中最高、最长、最弯的高架桥，于2008年8月21日正式开工，已于2012年7月9日正式通车，结束河池不通高速公路的历史。
站点设置
服务区
所属地区 服务区名称 河池市南丹县 服务区 河池市金城江区 侧岭服务区 河池市宜州市 德胜服务区 停车区
所属地区 停车区名称 河池市南丹县 八圩停车区 河池市金城江区 东江停车区 河池市宜州市 怀远停车区 出入口
所属地区 出入口名称 可通往地区 河池市南丹县 桂黔六寨收费站（主线收费站) 接贵州贵新高速公路 六寨 G210、六寨 芒场 G210、芒场、南丹 河池市金城江区 车河 G210、侧岭、八圩、车河 水任 G210、G323、水任、五圩、都安、南宁 河池东 G323、河池东、东江 河池市宜州市 德胜 X868、德胜、拉浪、环江 怀远 G323、怀远 宜州西 G323、宜州西 建设意义
六宜高速公路的开工建设，进一步缩短了东西部的距离，结束河池市不通高速公路的历史，实现广西所有地级市通高速公路，对广西进一步完善西南出海大通道以及交通网络主骨架有着非常重要的意义。不仅对改善区域交通条件，增强黔桂两省区经济社会联系，促进广西经济社会又好又快发展具有重要意义，对于推进西部大开发和泛珠三角经济合作、加快广西北部湾经济区开放开发和中国-东盟自由贸易区建设也具有重要意义。
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河池怎么速成建站
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河都高速公路介绍？
河都高速公路（河池至都安高速公路）是指广西境内河池至都安高速公路，该线路长约96公里，设计时速为每小时100公里，双向4车道，路基宽26米，计划建设期为3年。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关河都高速公路的相关信息：
河都高速公路起于河池肯研那龙水库，与在建的六寨至河池高速公路肯研互通立交相接，经龙头、永安、高岭等乡镇，止于都安县东盘村东侧。全线建设38座桥梁，22道隧道，设龙头、永安、高岭、都安4个互通。
概述
河都高速公路起于河池肯研那龙水库(AK2+875.987)，接在建宜州至河池高速公路肯研枢纽互通立交，经板坝、水泡、龙头、永顺、永安、六坡、高岭、响应，终于都安县东盘村东侧(K96+602.232)，接南宁至都安高速公路K198+200处。项目工可设计主线全长96.243km，连接线长2.682km，为全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准新建，主线路基宽26m，设计速度100公里/小时。工程永久性占用土地8713亩，拆迁房屋约13.92万㎡。项目主要工程量：路基土石方约1511万m3，水泥砼路面约1388千m2，特大桥、大桥7967m/25座，中、小桥681.5m/13座，隧道21009m/22道，通道105座，涵洞75座，设置龙头、永安、高岭、都安互通式立交4处，分离式立交2处，天桥8处；服务区2个，停车区1个，收费处4个。项目总投资估算60.78亿元人民币，计划工期3年，由广西交通投资集团有限公司负责投资建设。
开工
2009年12月29日上午，河都高速公路开工仪式在都安瑶族自治县隆重举行。
建设意义
河都高速公路是国家高速公路网规划兰州至海口公路和国道主干线重庆至湛江公路的重要组成部分，也是广西高速公路网规划“四纵六横三支线”中南丹至东兴公路的重要路段，是联系桂西北与桂南经济区重要的干线公路。项目的开工建设是贯彻落实中央“扩内需、保增长、保民生、保稳定”的具体措施，建成后将对加强黔桂两省（区）经济文化合作交流，推进西部大开发，促进泛珠三角经济区和中国—东盟自由贸易区合作具有重要意义。
通车
河都高速公路被广西壮族自治区列为2014年争取新开通的“南宁外环、河池至都安、靖西至那坡、岑溪至水汶、桂平至来宾”5条高速公路之一。
2014年9月26日河都高速公路开通南宁到河池快了1个小时。
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